ブルームバーグはニコラ社の話をしました。-電気と水素燃料で走るハイブリッドトラックを開発しています。同社の株式は2020年初夏にナスダック証券取引所で取引を開始し、ほぼ瞬時に28％増加し、同社の資本金は340億ドルに達しました。取引のある時点で、同社は資本金の面でフォードモーター社を迂回しました。
同時に、投資家はニコラ社という事実に当惑していませんでした。まだ収入はなく、2023年までに最初の10億ドルを稼ぐ予定であり（2020年のフォードの収入は1150億ドル）、アリゾナのトラック工場（まだ建設されていない）は2028年にのみフル装備されます。
これはどのようになり、会社の株式の評価に他に何が影響しますか？新しい記事を見てみましょう。
何が起こっていますか
昨年、テスラ株の大規模な成長を背景に、そのような企業の評価にどのように正確にアプローチするかについての論争が激化しています。しかし、Elon Muskの会社は電気自動車を製造し、新しいモデルを発売し、ファンの軍隊全体を持っています。ニコラ社の場合。投資家は今のところ、ゼロエミッショントラックの約束を信じています。
同社は5年前に設立され、2020年の夏までに1億8,850万ドルの損失を出しました。NikolaCorp。2021年に最初のTre電気セミトレーラーの配送を開始し、2023年に大型のハイブリッドTwoの配送を開始する予定です。
別のモデルであるBadgerピックアップが予約注文可能になりましたが、生産はまだ開始されていません。
同時に、IPOの前の文書で、同社は大型トラックの生産を計画していることを示しており、パートナーシップのための確立された生産を行うメーカーが見つかるまで、Badgerの組み立てを開始する予定はありません。
なぜ投資家はニコラを信じているのですか？
昨年末までに、同社の口座は8600万ドルになり、証券取引所に入る前に、さらに5億ドルの民間資本を引き付けることができました。ニコラは、アリゾナに90,000平方メートル以上の面積の電気トラック工場を建設することを計画しています。生産開始は2021年後半または2022年初頭に予定されています。工場の能力は、2027年に30,000台の電気自動車を生産するのに十分です。
同社はまた、14,000台の電気トラックの予約注文を発表しました。経営陣は、契約の価値は約100億ドルと見積もっています。これらは保留中の取引です。同社は、予備契約を預金を必要とする拘束力のある文書に変換するために、潜在的な購入者とまだ話し合っています。
現時点では、これは投資家が会社の株式とそのさらなる成長を信じるのに十分です。株式は通常IPOの直後に下落するという事実にもかかわらず、ニコラ社の価値の下落。特に大きくはないことが判明しました
。ロシアでは、自動車メーカーや電気自動車のメーカー（テスラなど）を含むアメリカ企業の株式をサンクトペテルブルク証券取引所で購入できます。これを行うには、外国のブローカーに口座を開設する必要はありません。ロシアの口座で十分です。あなたはそれをオンラインで開くことができます。
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