金星に送られたソビエトの装置を殺菌する方法と、微生物をそれらに持ち込むことができるかどうかについて何度か尋ねられました。詳細に答えることにしました。
しかし、最初に私は金星の雲の層の構造に関する私の本から表をレイアウトすることにしました。圧力と温度のデータに加えて、ネフェロメーターとIFP「Vegi-2」デバイスからのデータも配置しました。IFP「Vegi-2」デバイスは、高さ全体にわたるリン/硫黄/塩素を含むガスの分布を取得しました。ネフェロメーターが金星の昼側と夜側のIFPでデータを受信したため、ネフェロメーターのデータとIFPによる金星の雲層の最大値が異なることに注意してください。夜になると、雲が少し落ちました。
Vega-2のデータによると、圧力/温度比に関する最も正確なデータの表は、ここからダウンロードできます。
さて、滅菌します。ヴィーナスのメインモデルは、最初の降下車を開発する際に、生命の存在を暗示するいわゆる「イオノスフィア」モデルが採用されたため、滅菌の問題は最初の問題の1つでした。
ここで、主な問題は降下車両の密閉されたボリュームにあったことに注意したいと思います。降下車両の外面は、大気の密な層への入り口に耐え、その間、生物は生き残れなかったでしょう。トランスファーモジュールは一般的に大気中で燃焼しました。しかし、降下車両の内部では、飛行中、バクテリアにとって十分に快適な状態が維持されていたので、滅菌しなければならなかったのは彼でした。
他の惑星に送られた最初の惑星間ステーションは、USSR科学アカデミーの微生物学研究所の推奨により、エチレンオキシドと二酸化炭素の混合物、それぞれ10〜12％のエチレンオキシドと90〜88％の二酸化炭素の混合物で滅菌され、エチレンオキシドの爆発性を低減しました。
しかし、1964年、ソ連保健省の中央科学研究消毒研究所は、OB混合物と呼ばれる酸化エチレン（60％）と臭化メチル（40％）のより効果的な殺菌ガス混合物を推奨しました。 OB混合物の高効率は、その両方の成分の殺菌作用により達成されます。
また、3MVタイプの宇宙船のサーモスタットシステムで使用されるLZTK-2およびLZTK-3液体の研究は、これらの液体が胞子微生物で播種されており、殺菌および静菌特性を持たないことを示しました。 E.coliとStaphylococcusaureusは、これらの液体中で30日間生存能力を維持しました。研究結果は、これらの液体を滅菌する必要があることを示しました。たとえば、180℃に45分間加熱した場合。
新しい規則は1966年5月に承認されました。唯一のことは、最初の地球降下車両が早くも1966年3月1日（Venera-3ステーション）に金星の大気に侵入したことであり、このSCで液体の滅菌が行われたかどうかはわかりません。
Venera-3宇宙船の設計についてはほとんど知られていません。この駅が最初に金星に到着したという事実にもかかわらず、そこから信号は受信されませんでした。次の駅はよく知られています-「Venera-4」。その駅では、彼らは一般的に、より信頼性の高いガスシステムを使用して、気液温度調節システムを放棄しました。このステーションの滅菌も行われました。このステーションの技術的説明からの抜粋を次に示します。
「最終的に組み立てられた降下車両AMSの内部空洞は、IN-53A1の指示でOKB-1によって提供された量のOBの混合物でガス滅菌されます。滅菌中、CAは35℃に約20時間加熱され、その後、排気と乾燥窒素の充填が繰り返されます。」
宇宙記念博物館のCA「Venus-4」の類似物
「Venera-4」の表面の厳しい条件を知った後、装置の滅菌を停止しました。少なくとも、これは文書には記載されていません。
疑問が生じます：私たちのSAは微生物を金星の曇った層に持ち込んだのでしょうか？これは、表面に到達する時間がなく、高圧のために金星の雲の層で破壊されたステーションによってのみ行うことができました。これらは4つのステーション（括弧内に折りたたまれた温度）でした：「Venera-3」（不明）、「Venera-4」（262º）、「Venera-5 / 6」（326º）。
Venera-5 / 6が十分に高い温度で崩壊したことがわかります。陸生微生物はこの温度では生き残れません。 「ヴィーナス-4」についても同じことが言えます。さらに、完全に滅菌されることが保証されています。
したがって、問題はVenera-3についてのみ残ります。「Venus-4」と比較すると、船体の耐久性が低く、より高い高度、およそ130°Cの温度で崩壊する必要がありました。もちろん、これもかなりの量です。さらに、彼は確かにガス滅菌を行った。彼が滅菌された液体ではなかったかどうかだけは言えない。残念ながら、テレメトリーがなければ、どの高さで崩壊したかを知ることは不可能です。したがって、問題は残ります。そして、それに正確な答えを与えることはほとんど不可能です。