プラットフォーム「オデッセイ」を起動
Vostochny cosmodrome の場合のように、完全な存在感は、360°形式のビデオを見ると得られます。
数字は必ずしも意識によって認識されるわけではありません。 Sea Launch Commanderの長さが221メートルであるという事実は、何の意味もありません。しかし、300メートルの距離からテレフォトレンズに完全に収まらず、通常のレンズを配置する必要があるという事実は、すでに印象的です。私たちの遠足は近くの海岸から始まりましたが、残念ながら、天候のために、後処理中に色が濃くなっても、構造の全体的な外観は「灰色がかった灰色」であることが判明しました。
しかし、クローズアップすると、船がフレームに収まるように、すでに360°カメラの機能を使用する必要があります。船尾の右側の構造は、組み立てコマンド船からプラットフォームにロケットをリロードするためのランプです。
そして、法廷の間では、360°のカメラでさえ対処できず、光学的歪みがシーンの威厳を破壊します。
まず、組み立てと指揮船に向かいます。その設計はRo-Roローカー（英語ではRO-ROと呼ばれます）に基づいています-大きなハンガーが船体全体に沿って走り、居住区と制御室は上部構造にあります。したがって、海上発射司令官は、例えば、大型の海上フェリーの親戚です。組立および指揮船はグラスゴーで建造され、1997年にロシアで再装備され、翌年カリフォルニアのロングビーチの基地に到着しました。
イラストシーローンチ
行われている作業のすべての深刻さのために、いくつかのデザイン要素はかわいい以外の何とも言えません。
4番目のブリッジデッキに上がります。名前は変わったように聞こえますが、これは正式な名前であり、壁に繰り返し適用されます。これはほぼ船の最上部です。コマンド測定コンプレックスのアンテナが見えます。船が転がっているときでも、ロケットと上段に同行します。近くで揺れるリベリアの旗、シーローンチは長い間そこに登録されていました。
デッキからは発射台の素晴らしい景色を眺めることができます。
ロシアへの移転のために、アメリカとウクライナの機器は2019年にSeaLaunchから削除されました。したがって、橋と打ち上げ装置は良好な状態で見られますが、打ち上げ車両が打ち上げのために準備された分解された制御室は見られません。私たちは橋に渡ります、それは現代の船の基準に従って作られています、そして例えば、橋砕氷船「レーニン」は同様のフォームファクタで作られ、古い機器でのみ異なります。
橋の左翼、座席エリア、冗長コントロールパネル。現在は「マシンテレグラフ」ではなく、エンジンの「リモート自動制御」と呼ばれています。
典型的な時計は4時間続くので、橋にはコーヒーを飲むための設備が備わっています。
操舵手からの操舵室の眺め。
リモートコントロールの右側のクローズアップ。真ん中の赤い印は風のデータです。過去10分間、風は左のシェルから平均8ノットの力で吹いています。以下の非常に興味深い指示-ラジオ局はテレメトリーの受信を妨害するため、1ワット以下の電力で設置し、絶対に必要な場合にのみ使用する必要があります。
トラックボールは家庭用コンピューターではほとんど消滅しますが、船、対航空機ミサイルシステム、その他のモバイルシステムでは一般的です。トラックボールはしっかりと固定されており、最も不適当な瞬間にテーブルから落ちることはありません。
照明制御パネル。
船の詳細な図と緊急事態での行動のためのテンプレートのセットを備えた非常に興味深い巨大なテーブル。
橋の中央から前方を見る。私たちの真正面にはヘリコプターハンガーがあり、右側には移動可能なトランジションギャラリーがあり、発射台に移されました。ハンガーを飾る衛星のエンブレムに注意してください。右端、上から2列目、嘆きのフレーム（2007年に事故がプロジェクトのターニングポイントとなったNSS-8）で、クライアントの流れが枯渇した後。
より明確にするための橋、ハンガー、通路の側面図。
1つのデッキを降りると、予想どおり、3番目のブリッジデッキに着きます。正面にはワードルームのようなものがあります。舷窓は楽しみです、そして実際の船であなたはテンフォワード（10番目のデッキの弓のコンパートメント）の完全な類似物を見つけることができることがわかります-スタートレックの休憩室とバー：次世代。同じデッキには、ダイニングルーム、ジム、映画館があります。 Sea Launch Commanderには、最大240人の乗組員がいます。
次の目的地は、発射車両の組み立て、上段の準備と給油のためにいくつかの部屋に分割されたハンガーです。不思議なことに、私たちのガイドは、弾頭が実際には重量超過の下部スペーサーを備えたアセンブリとしてどのように提供されたかについて話しました。その唯一の目的はペイロードへのアクセスを防ぐことであり、Sea Launchがローンチに戻った場合、このスペーサーはペイロード用に削除でき、削除する必要があります。現在、ロングビーチの地上基地から取られたロシアの装備を含むハンガーに保管されています。写真では、船の船尾（荷積みゲートがある場所）を見ています。理論的には、Sea Launchは、3つのミサイル（プラットフォームに1つ、アセンブリおよびコマンドシップに2つ）を持って港を離れ、一気に撃つことができます。しかし実際には、海への出口ごとに1回の打ち上げがありました。計算を考慮すると、年に4回の打ち上げに必要なコストをカバーするために、これは特に何にも影響しませんでした。さらに、一方では港から発射地点に行くとプラットフォームのリソースが消費されますが、他方ではそれを発射地点に長期間保持する場合は、海上でミサイルに過負荷をかけるだけでなく、プラットフォームを次のような推進剤コンポーネントで満たす必要があります。液体酸素を蒸発させ、それに必要なすべての人々を提供します。それに必要なすべての人を提供します。それに必要なすべての人を提供します。
Sea Launchは、宇宙と海の特徴を興味深い方法で組み合わせています。 Vostochnyコスモドロームでは、ロケットは理由もなく車輪付きの構造物の上に立っています-それらはそれ自体では転がりません。ここでは、すべてがロープとチェーンでデッキの特別な穴に固定されているため、転がしても所定の位置に留まります。
組み立てられたロケットはレールに沿ってコンベヤーに残りますが、キットにはそのような車輪付きの装置も含まれています。右側の青いコンテナは、DM-SL上段の輸送に使用されました。
しかし、このデザインは上段で作業するためのスリップウェイです。
起動プラットフォームに渡します。北海の掘削プラットフォームから再構築されました。プラットフォームの長さは、アセンブリおよびコマンドベッセルよりも短く、「わずか」137メートルです。しかしその一方で、打ち上げのための半水没位置での変位は50,600トンです。ただし、トランジット（上げられた）位置では、プラットフォームは「コマンダー」に負けます-34000に対して27400トンです。しかし、ヘリパッドレベルでのプラットフォームの高さは71メートルです。オデッセイの沈下の深さは、列の1つにある大きな黄色のマーカーで見積もることができます。最も幅の広い線が開始レベルです。
リロードデバイスの領域に上昇します。プラットフォームの支柱は、それぞれが現代の核潜水艦である限り、2つのフロートの上に立っています。それらはバラストタンクの存在によって潜水艦に関連しています。それらを排水または充填することにより、プラットフォームの高さが変更されます。当サイトの高さは約50メートルです。
組み立てられたロケットがプラットフォームに保管されていたハンガーに移動します。ここでは空調システムが機能し、上段とペイロードを備えたロケットがロングビーチから太平洋のクリスマス島まで5000キロを移動するためのすべての条件が作成されました。左側がローディングゲート、右側がスタート出口です。
スタートに向けて見てください。インストーラーの重量は140トンで、VolgodonskのAtommashによって製造されました。
インストーラーのカートのクローズアップ。 Zenit打ち上げ車両の特徴は、高度に自動化された打ち上げです。プラットフォームで作業している68人全員が、打ち上げ前にプラットフォームを離れます。主要部分は、ヘリコプターによる小グループである回転ギャラリーを通ります。打ち上げは、組み立てコマンド容器からのリモートコントロールを備えた自動モードで行われます。
外の景色。 Zenit-3SL発射車両は長く、約60メートルあり、発射施設に設置するには、ハンガールーフの一部を取り外して詳しく見る必要がありました。固定および取り外し可能なルーフの境界を確認できます。ゲートに注意してください- 2007年の事故の間、それは爆風によってガイドからわずかにノックオフされました。
ガスダクトを調べます。側面には、ロケットの取り付けポイント、給油、その他の通信をカバーするカバーがあります。 Zenit発射車両の最初のステージには、海抜740トンの推力を持つ最も強力な液体推進エンジンRD-171が装備されています。この穴にどれだけの電力が入り、仕切りによって共有されるかを想像してみてください。打ち上げのビデオを見ると、打ち上げデッキ全体が流出ガスで満たされていることがわかります。
同じ構造を下から、横から、桟橋から見ると、形状がより明確になります。一般に、スプリッターはスペースポートで一般的な設計です。
美しく見える海の打ち上げを背景に、スラヴィアンスク造船所の風景は特に気のめいるように見えます。フローティングスペースポートに必要な深さのためにベイが選択されましたが、ベースにはあまり適していません。十分な電源がありません。 11月にロシアで最近ニュースに登場したように、海の打ち上げを復活させるためのコンソーシアムが設立されたとしても、複合施設の2隻の船は数年間どこかに拠点を置き、近くにあるSoyuz-5ロケットの追加装備を受ける必要があります。 "天頂"。
誰が知っているか、おそらく数年以内に私たちの誰もがウラジヴォストクに飛んで、ロシアの橋を背景に打ち上げサイトを離れるプラットフォームを写真に撮ることができるでしょう、そしておそらく打ち上げを見ることさえできます-海の打ち上げはどこからでも極軌道に打ち上げることができます、適切なドロップエリアがあります。観光からの収入は、ローンチサービスの支払いに具体的な追加になる可能性があります。
追加の材料：海打ち上げのより詳細な履歴、ゼニットロケットの歴史。
プレスツアーにご招待いただいたロスコスモスに感謝いたします。