Otonomoは自動車データのAppStoreです

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Otonomoは、世界中の2,200万台以上の車両からデータを収集するイスラエルのスタートアップです。今週、彼らはAPIを介して顧客がデータを利用できるようにするクラウドプラットフォームを展開しました。



Otonomoの製品担当副社長であるMatanTesslerは、このプラットフォームを「[car]データセット配布」の「ニュートラルプラットフォーム」と呼びました。クラウドプラットフォームを使用すると、OEM、自律型車両のスタートアップ、フリート所有者からアプリケーション開発者、保険会社、都市計画担当者、一般ユーザーまで、ユーザーが必要なデータを抽出し、適切な価格を支払うことができます。このサービスは、アーカイブされた集約データだけでなく、リアルタイムで処理されたデータへのアクセスも提供します。



8200万ドルを調達したOtonomoは、何百人ものアプリとサービスの開発者が自動車データプラットフォームの周りに大規模なエコシステムを構築することを期待しています。



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EETimesの自動車アナリストであるEgilJuliussen氏は、「OtonomoがAppStoreモデルで自動車データを配布することを考えてみてください」と述べています。



自動車データを収益化するという考えは新しいものではありません。OEM(General MotorsやFordなど)は、独自のテレマティクス制御ユニットにリンクされたサービスをすでに開発しています。Waymo、Tesla、Mobileyeなどのテクノロジー企業も、さまざまなテクノロジーやサービスを開発するために、車両(または独自のセンサー)によって生成されたデータを収集しています。



テスラー氏は、違いは、多くのOEMやハイテク企業がプラットフォームを一生懸命閉鎖していることだと述べました。一方、音ノは、ほぼどこにでも行く2200万台の車両を運用しています。同社は現在、BMW、Peugeot、FCA、Mercedes、Mitsubishiを含む12のOEMからデータを収集しています。 「他の自動車OEMからのデータも統合しています」とTessler氏は付け加えました。しかし、彼らの会社はまだ開示することができません。



しかし、自動車OEMが独自のアプリやサービスを作成できるのに、なぜOtonomoと提携するのでしょうか。



これに対して、テスラーは「OEMはデータ処理会社ではない」と答えた。オトノモと提携することで、自動車メーカーはドライバーや乗客へのサービスの質を向上させるためのデータを取得できるだけでなく、提供内容を多様化するための追加サービスを(自社に加えて)提供することもできます。



さらに、Otonomoはデータの匿名化に関する専門知識を持っています。自動車メーカーは、Otonomoのデータフィルタリングサービスがデータプライバシー慣行への準拠を改善するのに役立つことを理解しています。



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オトノモはどれくらいユニークですか?



Juliussenは、数年前に自動車データ市場を調査し、Harman(Samsungが資金提供)、CloudCar、Mojio、Octo Telematics、Verisk、Xevoも自動車データを収益化していると述べました。



ジュリアセンは、「オトノモははるかに進んでいるので、競合他社は追いつけない」と主張している。この優位性の理由の1つは、音ノ​​がすでに世界中で事業を展開しており、約70か国で事業を展開していることです。同社はまた、「地域のデータプライバシー規制で要求されるようにデータを処理およびクレンジングする」ことを可能にするデータブラーおよび匿名化エンジンなどの独自のツールを開発しました、とJuliussenは説明しました。



Otonomoプラットフォームには、自動車OEM、マッピング会社、駐車場ソリューション開発者など、予期しないユーザーもいます。ジュリアセンは次のようにコメントしています。「新しい小売店を開きたいとします。エリア内のトラフィックデータ、ダイナミクス、パターンが必要です。 Otonomoプラットフォームが提供するデータに基づいて、店舗を開く場所を選択できます。」彼はまた、このプラットフォームの利点は、見たいデータを構造化できることであると述べました。



Otonomoプラットフォームは、「集約データ」と「識別可能データ」の2種類のデータを提供し、車両所有者の明示的な同意の後に配布されます。



Otonomoは、動的フィルタリングとデータ集約のためのツールも提供し、ユーザーが必要なデータを正確に見つけることができるようにします。同社のプラットフォームは現在、2,200万台以上の接続車両から毎日40億のデータ項目を収集していると同社は主張しています。ユーザーは、使用したデータの料金を支払うか、個別の料金プランに接続できます。同社によれば、従量課金制の場合、ユーザーは100万データポイントあたり60ドル(または20,000回の乗車の場合は60ドル)を支払います。オトノモは30日間のトライアルも提供しています。










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