の後ブースタファルコン9つのディスプレイ基準軌道（280〜290キロ）における衛星の群、それらオープンアンテナは制御センターと通信し、初期テストをテスト算出平面。テストで修復不可能な欠陥が明らかにならなかった場合、衛星は作業軌道（550 km）への上昇プロセスを開始します。
1つの平面に22を超える衛星が存在してはならず、1回の発射で最大60個のグループで発射されるため、それらの3分の1はすぐに上昇し始め、他の2つのグループは、進行の結果として軌道平面が5変化するまで、低軌道で待機します-10度、そして新しい飛行機に登り始めます。
衛星は、SpaceX独自の開発の電気ジェットエンジン（EJE）を使用して作業軌道に持ち上げられます。EJEはクリプトンで動作します（EJEで通常使用されるキセノンよりも10倍以上安いために選択されました）。作動軌道への上昇には、約200 m / sのdVの増分が必要であり、平均4か月かかります。下の画像は、2020年8月31日現在のStarlinkグループ化図を示しています。
スターリンクグループの展開のダイナミクスは、リンクで見ることができます www.youtube.com/watch?v=ECRuPaoAXzw。
現在利用可能な平面は垂直に示され、17〜20個の衛星があります（1つの平面内の衛星間の距離（度単位の距離）は垂直スケールで示されます）。水平スケールは、平面が赤道と交差する場所を示しています。
ビデオ：STARLINK CONSTANCE ANIMATION 2020年10月
ノーザンスペースリサーチのスペシャリストは、ネットワークの3分の1、つまり530衛星（2020年末までに予定）の展開と、第1段階の1584衛星の完全展開ネットワークを使用して、異なる地理的地域の衛星の可視性を2つの時点で計算しました。
赤のまま-1/3までに部分的なネットワーク展開。右側は、1,584個の衛星の完全なネットワークです。左側のプレートのデータによると、衛星の3分の1が軌道上にある場合でも、53の平行線の間の端末には、仰角が25度を超える少なくとも2つの衛星が表示されることが重要です。 50番目の平行線に近い領域では、5〜7個の衛星でさえ可視ゾーンに表示されます。これは、加入者端末がそのような角度で完全に機能できると仮定すると、正式には本格的なサービスには十分すぎるほどです。また、視線内にこのように多数の衛星が存在すると、アンテナを傾けるための電気機械式ドライブの必要性が疑問視されます。アンテナの真上に常に1〜2個の衛星があるのに、なぜ北に傾けるのですか。
2020年11月初旬のグループの状態は、ElonMusk自身によって説明されました。
「北緯57度から39度までの衛星カバレッジは良好です。ゲートウェイが多いほど、待ち時間が短くなります。時間の経過とともに、20ミリ秒未満に短縮しようとします。より多くの衛星が運用軌道に到達するにつれて、ますます多くの軌道面がサービスを提供し始めます。36の軌道面（第1段階の星座の50％。著者のメモ）が必要であり、すべての障害のある衛星は2012年1月までに予備の衛星に交換されます1。これにより、北緯30度までの継続的なカバレッジが提供されます。来年（2021年）の終わりまでに、極を含む完全なグローバルカバレッジが得られることを望んでいます。」
サービスのクローズドベータテスト
3つの連続した段階があると想定されています
- クローズドベータテスト
- パブリックベータテスト
- みんなのための公共サービス
ネットワーク上で公開されたテストから判断すると、クローズドベータテストは、スペースXの従業員によって2020年7月末に開始されました。これは、彼らが署名したNDA（非開示文書）のため、事実上それに関する情報がありません。2020年6月下旬から7月上旬までのスターリンク速度の測定値は次のとおりです。
2020年7月下旬のテストは次のとおりです。
2020年9月3日に発表された同社自体によると、Starlinkネットワークは加入者端末への伝送速度が100 Mbit / sを超え、遅延は20ミリ秒以下でした。SpaceXのプレゼンテーションの公式テスト結果は次のとおりです。
ただし、9月から10月の期間に示された全体的なテスト結果は特に印象的ではありません。
大きな変動が見られ、速度は大きく変化します。幅240 MHzの完全に空のチャネルでは、最大値は150 Mbitに達します（つまり、スペクトル効率は1ビット/ Hz未満です。端末の速度は350Mbit（「日本のアプリケーション」）で宣言されていることを思い出してください。この場合、まだ50 Mbpsに近いです。
非営利団体でのStarlinkサービスのテストの開始と、衛星ブロードバンドインターネットアクセスStarLinkサービスの最初の実際の使用は、火事が完全に破壊されたワシントン州のMalden市近くの森林火災の消火中に、消防士によって2020年9月に発生しました。ほぼすべての通信インフラストラクチャ（光ファイバーケーブル、GSMベースステーションなど）。
StarLinkプロジェクトを担当する会社のローカルオフィスのSpaceXの従業員は、すぐに地元の消防士に端末を提供し、サービスに対して高い評価を受けました。
ワシントン州緊急通信チーフのリチャードホールは次のように述べています。
「他のオペレーターの端末と4〜5時間かけて、良好な接続を確立しようとしました。」それに比べて、ホールはスターリンク端末のセットアップと接続に5〜10分かかると強調しました。「スターリンクは私にとって素晴らしいです！..私は一貫して30ミリ秒未満の待ち時間を見てきました」と彼は言いました。「そして人はターミナルを一人で設置することができます、それはトラック、トレーラーまたは他の多くの追加機器を必要としません」とホールは言いました。
また、2020年9月、StarLinkターミナルは、シアトルから4時間のワシントン州のホーインディアン沿岸部族に移管されました。
そのため、その前はインターネットアクセスの速度は0.3 ... 0.7 Mbitでしたが、StarLinkサービスは非常に高い評価を受けました。
次に、サブスクライバー向けのパブリックベータテストとサービスに焦点を当てます。
以前の資料：
- スターリンクサテライトインターネットプロジェクトに関するすべて。パート1。プロジェクトの誕生
- スターリンクサテライトインターネットプロジェクトに関するすべて。パート2。スターリンクネットワーク
- スターリンクサテライトインターネットプロジェクトに関するすべて。パート3。グラウンドコンプレックス
- スターリンクサテライトインターネットプロジェクトに関するすべて。パート4。サブスクライバー端末