Tesla（TSLA）は 、オーストラリアに巨大なバッテリーシステムを構築します。バッテリー容量は前回の2倍になります。
落札された入札のおかげで、テスラはオーストラリアで300 MW / 450MWhのバッテリーシステムを構築します。当初ますが、それはして計画されたフランスの会社、容量は600メガワットになること、そして契約は$ 3億の費用がかかりますNeoen、再生可能エネルギー源の製造業者は、建設に従事されます。テスラはプロジェクトと提携します。
NoeonがTeslaMegapacksを使用するプロジェクトは、2021年11月に開始されます。バッテリーはジーロン市の近くに建てられ、オーストラリアのビクトリア州内で運用されます。この施設には、50万世帯に1時間電力を供給するのに十分なエネルギーがあります。
老朽化したオーストラリアの石炭火力発電所の信頼性が低下するにつれ、オーストラリアのビクトリア州は風力と太陽光発電に依存するようになりました。当局は、2025年までに40％の再生可能エネルギーに切り替え、2035年までにほぼ90％に切り替えることを計画しています。
電気の卸売りコストは下がると予想されます。その結果、州の住民は電気代の支払いが少なくなります。
バッテリーの建設中に80のジョブが作成され、建設が完了すると、6つの永続的なジョブが残ります。
賭け用バッテリー
オーストラリアで巨大なバッテリーを作る というアイデアは、3年前のTwitterチャットから生まれました。エロン・ムスクは、オーストラリアを助けることに真剣に取り組んでいるかどうか尋ねられました。SpaceXの責任者はこれに肯定的に答えた。そして彼は、バッテリーが100日以内に製造されない場合、オーストラリア当局に無料で寄付することを明らかにしました。バッテリーの必要性は、2016年秋の嵐に続くオーストラリアの停電の後に発見されました。その瞬間、南オーストラリアのすべてが電気なしで残されました。
テスラの構築には60日かかりました。バッテリーは会社の車と同じ技術に基づいています：それらは要素と設計ソリューションによって統合されています。サムスンはプロジェクトの主要な請負業者でした。
ムスクは、記録的な締め切りについて、Twitterで従業員を公に祝福しました。
その結果、2017年に南オーストラリアで世界最大のリチウムイオン電池が製造されました。プロジェクトは「ビッグテスラバッテリー」と名付けられました。システムをフル充電すると、1時間以内に約3万世帯に電力が供給されます。その主な目的は、既存のエネルギー源を安定させ、サポートすることです。
テスラのバッテリー設計容量は100MW / 129 MWhですが、150 MW / 193.5MWhに拡張されています。それは本質的にガス火力発電所と同じサービスを提供しますが、炭素フットプリントがゼロで、より安くそしてより速くなります。
オーストラリアは、操業初年度に最大4,000万ドルを節約したと推定されています。
テスラは最近、810MWhの電力を生成する大規模な電力システムをハワイに建設する意向を発表しました。これらすべての行動により、Elon Muskは、化石燃料の使用を世界から取り除き、グリーンエネルギーに移行するという野心的な目標に近づきます。
