スターリンクとスペースデブリの問題
宇宙での2回の事件の後、宇宙の残骸の問題が非常に集中的に議論され、大量の残骸が発生しました。
1月11日、中国は反衛星兵器のテストに成功しました。高度865kmの極軌道にあるFY-1CFengyun気象衛星が、反衛星ミサイルからの直撃を受けました。ロケットは衝突コースで衛星を迎撃しました。衛星とインターセプターが破壊された結果、破片の雲が形成されました。地上追跡システムは、数センチ以上のサイズの宇宙破片の断片を少なくとも2,317個記録しました。
宇宙での衝突の最初の既知のケースは、2つの人工衛星であるソビエトコスモス2251が高度788.6kmでアメリカのイリジウム-33と衝突した2009年2月10日に発生しました。両方の衛星の速度はほぼ等しく、約7470 m / sに達し、相対速度は11.7 km / sでした。イリジウム装置の質量は600kg、ロシアのコスモスは2251-900kgでした。それらの衝突の結果、約600個の破片が形成されました。
非常に近い時期に発生したこれらの2つのイベントは、衛星の衝突や爆発の防止に専門家の注意を向けました（ミサイルの第2ステージと上ステージは、この点で特に問題があります）。 OneWebが発表した900衛星のネットワークの計画は、カナダの会社Telesatの300衛星のネットワークへの適用と同様に、あまり注目されませんでしたが、SpaceXのアプリケーションは、最初は4425宇宙船のネットワークに、次に短い間隔で7000に適用されました。 、状況を根本的に変えました。 FCCは、この方向で提案されたSpaceXコンステレーションの詳細な分析を開始しました。
この作業の結果の1つは、おそらくSpaceXが衛星の軌道高度を1,100kmから550kmに下げるという決定でした。これにより、衛星が完全に制御不能になった場合でも、5年以内に衛星の軌道離脱と大気中での燃焼が保証されました。たとえば、高度に応じて53°の傾斜を持つ軌道上のStarlink衛星の寿命は、SpaceXのエンジニアによって計算されました。
軌道傾斜53度
| 軌道高度 | 軌道上での衛星の寿命 |
| 200 km | 22日 |
| 250 km | 100日 |
| > 300 <km | 344日 |
| 350km | 2。0年 |
| 400 km | 2。9年 |
さらに、SpaceXは、衛星の個々の要素について、どの要素が地球の表面に到達できるか、およびそれらがどのような「影響」エネルギーを持つかについて、特別な計算を実行しました。
軌道傾斜53度
| 複合要素 | 量 | 素材 | 重量（kg） | DCA（sqm） | エネルギー（J） |
| 軸 | 1 | 鉄 | 1.66 | 0.47 | 2733 |
| 体の部分 | 五 | 炭化ケイ素 | 1.50 | 2.79 | 961 |
| ベアリング | 五 | ステンレス鋼 | 0.07 | 2.45 | 8 |
| ブラケット | 12 | チタン | 0.03 | 4.92 | 6 |
注DCA（Debris Casualty Area）は、地球上で予測されるデブリの面積（平方メートル）です。地球の表面上で燃やされたオブジェクトのDCA = 0になります。
その後、60台の宇宙船の2番目のバッチ（Starlinkバージョン1.0）から、SpaceXが再設計されました彼らの衛星は、大気中で完全に燃え尽きて地表に到達しない可能性のある要素が残らないようにし、人を傷つけるのに十分な衝撃力を持っています。
さらに、SpaceXは、衛星と他の宇宙船またはその残骸との関係を監視するための特別なプログラムを開発し、そのようなイベントの継続的な監視について報告しています。
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