スターリンク（SL）プロジェクトで以前に投稿された資料をよく理解しておくことをお勧めします
。‣ パート 20.SL 端末の内部構造‣パート 21.SLと分極の問題‣ パート22.他の衛星との電磁両立性の問題。 ‣ パート23.RDOFオークションの中間結果 ‣ パート24.レーザーチャンネル-2 パート25.EPFD
そのため、StarLinkのベータテストが発表されてからほぼ半年が経過しました。
2020年10月2日、Elon Muskは、シアトルの緯度に相当する地域で、パブリックベータテストが「すぐに」期待できるとツイートしました。そして、5か月後：2020年10月27日SpaceXは、「Better Than Nothing」というスローガンの下で、パブリックベータテストプログラムを開始します
。SpaceXとそのペースについては、5か月は長い時間です。 SpaceX自体がこの日付を祝うかどうかはわかりませんが、何がポジティブに起因するのか、何がそうでないのかを理解することにしました。
それでは、Goodから始めましょう。
パート1ポジティブ-「Zdravieのために」
最も重要なことは、サービスがあるということです！
そして、2つの重要なパラメータ、つまりインターネットからのダウンロード速度と待ち時間は非常に適切です。
1）2020年の記録は230Mbpsでした。3月に新しいファームウェアがあり、速度は330メガビットに達しました、そして今ここに新しい記録があります
430 Mbps !!! 素晴らしい結果です！
2）1回限りの費用600ドルと月額100ドルの価格ニッチは、潜在的な顧客を悩ませることはなく、この品質のサービスのアイデアにうまく適合します。
3）この理由は、私が理解しているように（速度が衛星の数にどのように依存するかについては前のパートで説明しました）、衛星の数が増えたためです。現在までに、バージョンV1.0の1385衛星がすでに軌道上に打ち上げられており、すべて（10を除く）が53度の傾斜で軌道上にあります。初期軌道から運用軌道への移行に4か月かかると仮定すると、すでに950個の衛星が運用されているはずです。プロジェクトの第1フェーズは1584衛星（それぞれ22衛星の72機）であり、飛行機内の衛星数の変更と削減を考慮すると、これは1440衛星になります。全体として、プロジェクトのこの部分は非常にうまくいっています！Falcon 9は非常に信頼性が高く、衛星の1つのバッチが失われることはありません。
4）次の疑いの余地のないプラスは、低温、降雪、および着氷の条件での端末の操作性です。米国北部の厳しい冬はサービスに影響を与えませんでした。
また、端末とネットワークの非常に単純な接続（衛星への自己誘導とブートファイルの受信）にも注目します。
5）ベータテストに参加している圧倒的な数の加入者の非常に前向きな姿勢。彼らにとって、以前のプロバイダーから現在のプロバイダーに移行することは、15世紀から20世紀にジャンプするようなものです。
6）他の国の市場への参入におけるSpaceXの成功に注目しましょう。 SpaceXは、さまざまな国にすでに設立されている14〜15の子会社に加えて、カナダ、イギリス、ドイツ、ニュージーランドでサービスの提供を開始しました。つまり、子会社の作成、周波数のライセンスと権利の取得、ゲートウェイ、倉庫、ロジスティクスシステムの作成という完全なサイクルを経ています。これは大きな成功です。
7）SpaceXは、初めて10個の衛星を極軌道に打ち上げ、プロジェクトの次の段階を開始しました。
8）SpaceXは、衛星のプロトタイプを作成しました（または、光通信チャネルに基づくレーザーチャネルまたは衛星間リンクを備えた作業バージョン）。このチャネルの特性がまだわからない場合でも、これは大きな技術的進歩です。
9）そして最後にお金について。 SpaceXの新株は19億ドルで発行され、前の株より60％高い価格で発行されました。つまり、取引所と投資家はSpaceXとStarLinkを強く信じています。
10）移動中の車両（船、飛行機、車）の端末の使用許可の発行を求める申請がFCCに提出されました。
私の意見では、これらは今日のプロジェクトの開発における主要なポジティブな瞬間（または「10回のイロノフストライキ」-ボルシェビキの全連邦共産党の短期コースの語彙を思い出すと）です。 。また、これらの月の競合他社はいずれも、SpaceXが現在の段階に近づいていないことにも注意してください。
私が何かを逃した場合、ようこそ、ヒント、私は追加します。
それどころか、次の部分は問題と欠点についてであり、著者はイーロン・マスクのファンから多くのナッツを得るでしょう。