スターシップがクーデターを実行しているのはなぜですか?

出典:日常の宇宙飛行士
出典:日常の宇宙飛行士

スターシップは、これまでに行われたことのない操縦を行っています。幅9m、高さ50mのロケットで、空から水平に落下し、ひっくり返って垂直に着陸します。





着陸の試みは多くの疑問を提起しました:





  • なぜ彼らはこの操作をしているのですか?





  • なぜ彼らはこの操作を地面の近くで行っているのですか?





  • それは人間にとって十分に安全でしょうか?





  • なぜ彼らはただ早く操縦を開始し、何かがうまくいかない場合に調整を行うのに十分な時間を確保しないのですか?





  • 結果として生じる過負荷は許容できますか?





  • SpaceX Falcon 9?





, Starship:

























    Everyday Astronaut Starship. « Starship: Starship vs Falcon 9, ?»





Starship

Starship — . Starship , , .  500 Raptor, , () , .





() , . , Raptor, , . - SpaceX .





, Starship Raptor , , .  ,  , .  (CH4) (LOX) , , RUD ( ) .





スターシップ戦車の配置。 出典:C-Bass Productions
Starship. : C-Bass Productions

Starship

- , Starship.  - .





Raptor , , .  Starship, .  .





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Starship

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Starship .  , , , .  , , .





スターシップは腹を下ろし、重力が抗力(最高速度)に等しいことを示します。 出典:日常の宇宙飛行士
Starship , , ( ). : Everyday Astronaut

, Starship , , , .  .  , Starship , , , .  Falcon 9 Starship.  Falcon 9 , Starship, , ( ).





Falcon 9 Starship

flightclub.io , , SpaceX. Flight Club SN8 Falcon 9 NROL-108. , SN8 150 /, , - , 90 /, , , .





ファルコン9とスターシップのエンジン点火速度の比較。 出典:デクランマーフィー、日常の宇宙飛行士
Flacon 9 Starship. : , Everyday Astronaut

, Falcon 9 .  , , , Falcon 9 (), 310 /.  Starship, Falcon 9 , .  , , , .





スターシップの表面積:水平対。 垂直に。 出典:日常の宇宙飛行士
Starship: vs. . : Everyday Astronaut

, 220 / — , 7800 /, .  , , .





, ​​ , , .  1 9,8 .  , 9,8 . 1000 ( 1 ) 1000 , , 1:1.  , .





ロケットは1:1の推力重量比(PTW)でぶら下がっています。 出典:日常の宇宙飛行士
() 1:1. : Everyday Astronaut

900 1000 , 0,9:1.  , , . , 1:1, , .  1:1 , , , .





下向き加速開始後の推力重量比(PWR)が1:1のロケット。 出典:日常の宇宙飛行士
() 1:1 . : Everyday Astronaut

, , 1:1, .  1100 , , 1000 .





.  , , 1,5:1, .  , 1:1, , 1:1 .





.  Falcon 9, .  , Falcon 9 , 70%- , .  , Falcon 9 , , .





, , — , — .  50 /, .  , «», .





100%- , .  , .





, .  Tesla , .





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— .  1:1.  , , .





1:1.  1,1:1 91% , , , 9% , .





1,5:1 66% , 33% .  36% 1,1:1, .  1,1:1 0,1 G, 1,5:1 0,5 G.





エンジン点火中の効率と最終加速のグラフ。 出典:日常の宇宙飛行士
. : Everyday Astronaut

2:1 50% , 50% — .  33%, 1,5:1.





3:1 33% , 66% .  50%, .  .





Falcon 9 , (1,1:1) , 0,1 G. , .





Falcon 9 2:1, 1 G, , .





Starship

, Starship , , .  , , , Starship.





Raptor, Starship , 40% 100% .  .  880 2200 , — 1760 4400 , 2640 6600 .





スターシップでのさまざまな数のラプターエンジンの総推力。 出典:日常の宇宙飛行士
Raptor Starship. : Everyday Astronaut

, .  40%, 2:1.  , Raptor , , , .





Starship , , .  , 1,6:1.  .  , , , .





Starship .  2,5 , .





, Starship , 300 , , Raptor . Starship 4,5 G .





Starship 2,5 300 .  550 Starship , .





2,5 370 / delta-v ( ), 550 .  7800 /, 370 / .  2 20 .  , 370 /, , .





スターシップが反転するさまざまな高さと、対応するdelta-v要件。 出典:デクランマーフィー、日常の宇宙飛行士
, Starship , delta-v. : , Everyday Astronaut

SpaceX , , .  Raptor , .  . Starship , .





2,5 G, 2,5 .  , , , . SpaceX , , , .





SN10飛行プロファイルからの着陸時のスターシップ加速度(G)。 出典:デクランマーフィー、日常の宇宙飛行士
Starship (G) SN10. : , Everyday Astronaut

, Starship , , .  Starship, Flacon 9 G .





スターシップの尾と比較した鼻の相対的な動き。 出典:日常の宇宙飛行士
Starship . : Everyday Astronaut

Starship .  . , , .





SpaceX , Starship 550 .  Starship delta-v 250 /, .  Starship c 1,6:1 .





, Starship , , .  delta-v, , , delta-v / .  , SpaceX — Starship, , .








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