青い空の医者

人類が1918年に最初の肉挽き肉戦争を力強く主に行ったとき、人々は負傷した兵士(そしてより高いランク/重要性のさらに多くの人々)をより良い方法で救う方法を考えました。近くの病院。それから彼らはあなたがこれのために最も速くそして最も簡単な動きの媒体を使うことができるという考えを思いつきました-空気。結局のところ、飛行機は、適切な機器が装備されていれば、犠牲者から100メートル離れたフィールドに着陸し、驚くべき速度で彼を連れ戻すことができ、途中で彼から何も振り落とすことはありません。堅実な利益。これらのアイデアは、「救急車」と呼ばれる航空産業の創設につながりました



第一次世界大戦中、ご存知のように、航空は開発が急増しただけでなく、テストやデモ飛行に加えて、初めて実際のアプリケーションを受け取りました。戦前は、航空機の驚くべき能力を誰も信じていませんでしたが、戦争は誰にとっても正反対であり、私たちにとって最も重要なことは、私たち自身の種類を殺す手段としてだけではありませんでした。 1917年、シナイ砂漠で、兵士の1人が重傷を負いました。敵の弾丸が突き刺さり、膝を完全に崩しました。彼を捕まえた秩序だった人々は、ラクダを連れて最寄りの鉄道に行くという通常の方法を提案しました。そこでは列車がすでに彼を迎えに行き、彼は静かに病院に到着しました。ただし、最寄りの鉄道までは約120 kmであるため、このような経路は2。5〜3日かかります。したがって、それは秩序のある人の一人によって素晴らしいと提案されました、そして、最も重要なのは、革新的な解決策は彼を爆撃機で輸送することです。近くに配置されたDH.9航空機には、パイロット用とオブザーバー用の2つの座席がありました(航空機は偵察機能も実行したため)。そのため、座った状態ではありますが、ラクダよりも優れた2人目の人物をそこに配置する機会がありました。そして、誰もが驚いたことに、彼らはまさにそれをしました。彼らは私たちの膝のない同志を観察者の席に置き、私たちの病院に飛んだ。軍医による選択の場所から病院までの全旅程は、完全に安全ではありませんでしたが、約1時間かかり、兵士を無傷のままにしました(ひざのショットは彼の足を奪いましたが、少なくともそれは彼を奪いませんでした彼の人生の)-慣れ親しんだ土地を通る旅は60倍長くかかり、戦闘機を死なせる可能性が高い。革新的な解決策は、彼を爆撃機で輸送することです。近くに配置されたDH.9航空機には、パイロット用とオブザーバー用の2つの座席がありました(航空機は偵察機能も実行したため)。そのため、座った状態ではありますが、ラクダよりも優れた2人目の人物をそこに配置する機会がありました。そして、誰もが驚いたことに、彼らはまさにそれをしました。彼らは私たちの膝のない同志を観察者の席に置き、私たちの病院に飛んだ。軍医による選択の場所から病院までの全旅程は、完全に安全ではありませんでしたが、約1時間かかり、兵士を無傷のままにしました(ひざのショットは彼の足を奪いましたが、少なくともそれは彼を奪いませんでした彼の人生の)-慣れ親しんだ土地を通る旅は60倍長くかかり、戦闘機を死なせる可能性が高い。革新的な解決策は、彼を爆撃機で輸送することです。近くに配置されたDH.9航空機には、パイロット用とオブザーバー用の2つの座席がありました(航空機は偵察機能も実行したため)。そのため、座った状態ではありますが、ラクダよりも優れた2人目の人物をそこに配置する機会がありました。そして、誰もが驚いたことに、彼らはまさにそれをしました。彼らは私たちの膝のない同志を観察者の席に置き、私たちの病院に飛んだ。軍医による選択の場所から病院までの全旅程は、完全に安全ではありませんでしたが、約1時間かかり、兵士を無傷のままにしました(ひざのショットは彼の足を奪いましたが、少なくともそれは彼を奪いませんでした彼の人生の)-慣れ親しんだ土地を通る旅は60倍長くかかり、戦闘機を死なせる可能性が高い。近くにあった場所は2か所ありました。1つはパイロット用、もう1つは観測者用です(飛行機は偵察機能も実行したため)。そのため、座った状態ではありますが、ラクダよりも優れた2人目の人物をそこに配置する機会がありました。そして、誰もが驚いたことに、彼らはまさにそれをしました。彼らは私たちの膝のない同志を観察者の席に置き、私たちの病院に飛んだ。軍医による選択の場所から病院までの全旅程は約1時間かかり、完全に安全ではありませんでしたが、兵士は無傷のままでした(ひざのショットは彼の足を奪いました;しかし少なくともそれは彼を奪いませんでした彼の人生の)-慣れ親しんだ土地を通る旅は60倍長くかかり、戦闘機を死なせる可能性が高い。近くにあった場所は2か所ありました。1つはパイロット用、もう1つは観測者用です(飛行機は偵察機能も実行したため)。そのため、座った状態ではありますが、ラクダよりも優れた2人目の人物をそこに配置する機会がありました。そして、誰もが驚いたことに、彼らはまさにそれをしました。彼らは私たちの膝のない同志を観察者の席に置き、私たちの病院に飛んだ。軍医による選択の場所から病院までの全旅程は、完全に安全ではありませんでしたが、約1時間かかり、兵士を無傷のままにしました(ひざのショットは彼の足を奪いましたが、少なくともそれは彼を奪いませんでした彼の人生の)-慣れ親しんだ土地を通る旅は60倍長くかかり、戦闘機を死なせる可能性が高い。オブザーバーの2位(飛行機は偵察機能も実行したため)。そのため、座った状態ではありますが、ラクダよりも優れた2人目の人物をそこに配置する機会がありました。そして、誰もが驚いたことに、彼らはまさにそれをしました。彼らは私たちの膝のない同志を観察者の席に置き、私たちの病院に飛んだ。軍医による選択の場所から病院までの全旅程は約1時間かかり、完全に安全ではありませんでしたが、兵士は無傷のままでした(ひざのショットは彼の足を奪いました;しかし少なくともそれは彼を奪いませんでした彼の人生の)-慣れ親しんだ土地を通る旅は60倍長くかかり、戦闘機を死なせる可能性が高い。オブザーバーの2位(飛行機は偵察機能も実行したため)。そのため、座った状態ではありますが、ラクダよりも優れた2人目の人物をそこに配置する機会がありました。そして、誰もが驚いたことに、彼らはまさにそれをしました。彼らは私たちの膝のない同志を観察者の席に置き、私たちの病院に飛んだ。軍医による選択の場所から病院までの全旅程は約1時間かかり、完全に安全ではありませんでしたが、兵士は無傷のままでした(ひざのショットは彼の足を奪いました;しかし少なくともそれは彼を奪いませんでした彼の人生の)-慣れ親しんだ土地を通る旅は60倍長くかかり、戦闘機を死なせる可能性が高い。彼らは私たちの膝のない同志を観察者の席に置き、私たちの病院に飛んだ。軍医による選択の場所から病院までの全旅程は約1時間かかり、完全に安全ではありませんでしたが、兵士は無傷のままでした(ひざのショットは彼の足を奪いました;しかし少なくともそれは彼を奪いませんでした彼の人生の)-慣れ親しんだ土地を通る旅は60倍長くかかり、戦闘機を死なせる可能性が高い。彼らは私たちの膝のない同志を観察者の席に置き、私たちの病院に飛んだ。軍医による選択の場所から病院までの全旅程は約1時間かかり、完全に安全ではありませんでしたが、兵士は無傷のままでした(ひざのショットは彼の足を奪いました;しかし少なくともそれは彼を奪いませんでした彼の人生の)-慣れ親しんだ土地を通る旅は60倍長くかかり、戦闘機を死なせる可能性が高い。





エアコーDH.9は、原則として爆弾と死傷者の両方を運ぶことができ、偵察も行うことができる爆撃機でした。 一般的に-すべての翼のマスター
Airco DH.9 — , , , . —
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    ,      : W-3
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   ,   ,  — Eurocopter EC-145
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Agusta A109 K2
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MD902
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ArgusWestland AW139,     5
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Bell 412,   ,
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そしてそう-緊急飛行機で。 違いは明らかです。 ベッド自体はそれ自体が複雑なシステムを持っていることに注意してください-それらはキャビン内の湿った揺れを助け、曲がりを助けるはずです
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おやつに-連続映像から作られた救助ヘリコプターの離陸の写真
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